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金秋时节，船行碧波；千年运河，焕发新生。9月16—18日，省交通运输厅组织开展了“沿着运河看江苏”主题宣传活动（苏南段），30余家媒体记者及部分新媒体大V参加。
三天里，媒体记者和大V们以京杭运河苏南段为主线，一路沿河北上，走进苏州、无锡、常州、镇江四地，对话京杭大运河沿线相关部门及群众、船民、一线港航人，见证大运河服务经济发展、服务社会民生、承载文化传承的生动实践。
【第1站•鸭子坝】
鸭子坝段为京杭运河江苏段的南大门，也是京杭运河江浙两省的分界点。2020年，该航段全年船舶总通过量接近30万艘，总货运量达1.6亿吨。为满足过往船舶的临时停靠需求，苏南运河吴江段“四改三”工程中专门设置了540米的盛泽锚地，并于2014年底正式建成使用，漂泊水上的船民有了温馨“驿站”。
【第2站•千年文脉吴江古纤道】
古纤道于唐元和五年(公元810年)始筑，如今全长约1800米，为江南运河仅存的一条古纤道，是大运河的重要遗产点之一。苏南运河“四改三”工程中，对古纤道航段的航道中心线向航道左岸偏移，向左岸拓宽并新建护岸，使古纤道的老驳岸尽量远离主航道，保留老驳岸原貌；同时，不对原青石驳岸进行加固处理，仅进行墙前的土方疏浚，既保留了运河的古朴风貌，又起到了航道三级整治的效果。
【第3站•吴中水上服务区】
吴中水上服务区作为苏南运河苏州段“四改三”配套工程，是来往船舶进入苏州市区的南大门，总用地面积14.2亩，总建筑面积3125平方米。岸线全长250米，可同时停靠约30艘船舶，主要向往来船舶提供日常需求服务、应急安全服务、政策咨询等一站式服务内容。
【第4站•枫桥风景区】
“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”。当年张继的小船匆匆飘过之处，已成为举世闻名的苏州枫桥风景名胜区。2020年1月16日，京杭运河（寒山寺段）安全提示标志牌工程顺利设置完成，降低了工程建设对文物古迹的影响；对沿线部分破损护岸的生态修复，不仅彰显了苏南运河“绿色生态之美”，同时满足了群众对绿色生态及城市景观的需求，为建设“美丽苏州”增添了绿色动力。
【第5站•无锡新安水上服务区】
无锡新安水上服务区占地约28.3亩，服务区泊位岸线长约300米，能供近30艘千吨级船舶同时停靠，还建有2641.2平方米船舶修理车间，在绿色节能、应急保障、生产生活等方面为广大船民打造了“一站式服务”，也为沿线企业经营提速加码。下阶段，随着京杭运河绿色现代航运工程整治到位，京杭运河无锡新安水上服务区综合服务能力还将全面提升。
【第6站•无锡高新物流空港园区】
无锡港国家二类口岸新安大桥港区是长三角地区重要的内河航运中心和上海国际航运中心集散疏运内河口岸公共平台，2011年开通无锡至上海公共内支线项目，由新安大桥作业区出发经京杭运河—定山湖—黄浦江到达上海港外港桥港区，所有报关报检手续可在无锡完成，实现口岸真正直通。该港区外贸航线已基本覆盖全球所有基本港。
【第7站•京杭运河常州段】
京杭运河常州市区段南移改线工程是交通运输部、江苏省、常州市重点水运基础设施建设项目，全长26公里，按三级航道标准建设，新建护岸51.448公里，新(改)建桥梁11座，绿化面积120万平方米，同步建设综合性运河服务区和东、西港区，突出生态和景观效果，坚持“路、桥、河、林”的协调统一，与312国道共线段建设成为“一河、一路、三林带”的绿色交通走廊，实现了国家级水运主通道升级换代，使常州市规划已久的城市防洪大包围圈全面形成，为老运河保护性开发及运河申遗提供了更有利的条件。
【第8站•青果巷文化街区】
青果巷是常州最古老的街巷之一，紧邻京杭大运河最古老段——南市河，历史底蕴深厚，红色文化特点鲜明。这里是中国共产党早期主要领导人瞿秋白出生地，是中国共产党早期重要领导人张太雷读书地，也是中国共产党早期领导人恽代英家族聚居地之一。这里是红色文旅的“常州样板”，红色青果驿站以大运河红色联盟为平台，构建了党建引领、文化赋能、惠民服务多功能融合的大运河文化客厅。今年以来，大运河红色联盟单位结合“常州文化下午茶”——青果巷思享会等系列内容丰富、形式多样的活动，共学红色历史、传播红色文化。
【第9站•常州红馆】
常州红馆紧临京杭老运河，占地总面积14000平方米，前身红庙是当地一座土地庙，见证了常州地区共产党人的初心和使命。40多年来，常州港航人传承“常州三杰”红色基因，在苏南运河、锡溧漕河、丹金溧漕河、芜申运河这些常州人民的“母亲河”上摸、爬、滚、打，在锦绣江南的“黄金水道”上建、管、养、征，在河道纵横的龙城大地上绘制出一幅清水畅流、舟楫如织的水网画卷。
【第10站•镇江水上服务区】
镇江水上服务区是苏南运河“四改三”航道整治工程的重要配套服务设施，设置船舶停靠锚区、综合服务楼、远调楼、物流中心、服务区管理中心等功能区，配套加油站、修理车间、垃圾回收、船用配件超市等水运服务设施，让航行于苏南运河上的运输船舶可以享受和高速公路服务区一样的便利服务。
【第11站•谏壁船闸】
谏壁船闸1980年7月开通，它的发展见证了改革开放以后江苏经济的飞跃。2003年谏壁船闸复线船闸通航后，谏壁船闸成为苏南运河上惟一的大型单级复线船闸，当年船舶通过量就达到8500万吨。2017年镇江段航道“四改三”工程完工，谏壁船闸全年船舶通过量达1.5亿吨，货物通过量首次超亿吨。40年间，谏壁船舶通过量扩大近60倍，成为支撑苏南经济社会发展的重要支点。
【第12站•惠龙易通】
惠龙易通是国家高新技术独角兽企业，是集互联网、物联网、车联网为一体的水铁公数字运输、北斗数字监控、汽车等工业品数字交易的产业互联网平台，先后获得交通运输部“智慧交通与现代物流创新示范基地”、商务部“电子商务示范企业”、工信部“互联网与工业融合创新试点企业”等荣誉称号。惠龙首创中国无车无船主承运人的货物运输场内交易电商新模式，协同银行、保险、通信、铁路、卫星定位、燃料、重卡、轮胎等运营商总部的要素资源，共同打造中国货运行业的生态链,面向全国发展车船会员、货方会员，利用车船会员的空驶运力帮助货方会员承运各种商品，减少空载率，提高周转率，为船民降本增效。
（厅港航中心 苏州交 锡交 常交 镇交）